Șantierul naval turcesc Mengi Yay a finalizat livrarea M/Y Cabana, un iaht din seria Atlante Classic 35. Acest vas are o lungime de 34,5 metri și este construit din oțel, având suprastructura din aluminiu. Proiectul a fost realizat prin colaborarea mai multor companii de renume din industria navală.
Reprezentanții Atlante Yachts au declarat: „O călătorie lungă a fost finalizată, dar voiajul abia a început.”
Detalii tehnice despre M/Y Cabana
Yachtul M/Y Cabana, cu numărul de construcție NB111, aparține seriei de iahturi semi-custom „Atlante”. Designul său exterior și interior a fost creat de Paolo Dose de la VYD Studio din Trieste, Italia, în timp ce arhitectura navală a fost realizată de Giuseppe Arrabito de la Arrabito Naval Architects din Livorno.
Specificațiile tehnice ale vasului sunt notabile:
– Lungime totală: 34,5 metri – Lățime: 8,24 metri – Tonaj brut: 330 GT – 5 cabine, fiecare cu băi proprii – Autonomie: peste 4.000 de mile nautice (aproximativ 7.400 km) – Viteză de croazieră: 11 noduri, viteză maximă: 14 noduri
M/Y Cabana este propulsat de două motoare Volvo Penta D16, fiecare având o putere de 850 CP. Vasul respectă standardele IMO Tier 3 pentru emisii și este dotat cu stabilizatoare electrice CMC Marine LR 90, plus propulsoare laterale hidraulice Sleipner Sidepower.
Vasul a obținut clasificarea RINA C ✠ HULL ● MACH pentru croaziere comerciale pe distanțe scurte.
Ce spun cei implicați în proiect
Hüseyin Mengi, președintele Mengi Yay Yachts, a afirmat că acest proiect este rodul unei colaborări fructuoase. „Cabana reflectă pasiunea noastră pentru construcția de iahturi”, a adăugat el. De asemenea, Mengi a menționat că iahtul este dovada capabilităților ingineriei și expertizei companiei în producție.
Paolo Dose a mulțumit proprietarilor pentru colaborarea excelentă și a dorit „vânturi favorabile și mări line”, garantând sprijinul continuu al echipei sale.
Echipa din spatele proiectului
Managementul proiectului a fost coordonat de Fatih Dalkiran de la firma de consultanță maritimă Antalyachts din Turcia. Yachtul a fost comandat de un client din Europa de Nord, reprezentat de Mark Seaton de la YACHT.
Dose a apreciat munca echipei și a muncitorilor de la Mengi Yay, aceștia fiind instruiți să construiască M/Y Cabana la cele mai înalte standarde internaționale, atât din punct de vedere al interiorului, cât și al exteriorului.
Context. Piața iahturilor de lux
Industria iahturilor de lux continuă să se extindă pe plan global. Șantierele navale din Turcia își consolidează poziția pe această piață, oferind construcții de înaltă calitate la prețuri competitive în comparație cu cele din Italia sau Germania.
Seria Atlante de la Mengi Yay oferă iahturi semi-custom, ceea ce permite clienților să personalizze anumite aspecte ale designului, reducând astfel atât costurile, cât și timpul de construcție.
Aceste yachturi sunt populare printre proprietarii cu experiență, oferind un spațiu suficient pentru croaziere lungi, dar suficient de compacte pentru a fi ușor gestionate de un echipaj mic.
Ce urmează pentru M/Y Cabana și seria Atlante
M/Y Cabana este programat să navigheze în Marea Mediterană în această vară, moment în care proprietarii vor putea testa toate facilitățile iahtului în condiții reale de croazieră.
Pentru cei interesați, al doilea corp din seria Atlante Classic 35 este deja disponibil pentru achiziție, iar construcția se desfășoară la șantierul Mengi Yay Yachts, cu livrarea estimată pentru primul trimestru din 2027. Designul voluminos al acestuia include zone onorabile pe punte, iar zona de beach club oferă acces direct la apă.
Seria Atlante reprezintă o opțiune demnă de luat în considerare pentru cei ce visează la un iaht de lux, datorită combinației de expertiză turcească în construcții navale și design italian de înaltă clasă.
