Șoferii pot respira ușurați? Posibil! Prețul benzinei ar putea scădea sub 4 dolari pe galon chiar în acest weekend. O veste bună, după luni de scumpiri. Incertitudini pe piețele globale, evident.
Anunțul Iranului privind redeschiderea Strâmtorii Hormuz pentru traficul comercial a avut un efect imediat. Cotațiile petrolului au reacționat. Potrivit News24, analiștii estimează o scădere mare a prețurilor la pompă în următoarele zile. Dar, revenim la normal?
Panică, apoi euforie?
Vineri, cotațiile futures pentru țițeiul Brent au coborât la aproximativ 90 de dolari pe baril. O scădere de peste 10 dolari față de săptămâna precedentă! Și țițeiul american se tranzacționează sub 85 de dolari. Depășise 110 dolari în timpul conflictului. O corecție bruscă? Justificată, oare?
„Piețele angro de benzină arată deja scăderi de preț, la doar câteva ore după piețele futures”, a declarat Patrick De Haan, analist șef pe probleme de petrol la aplicația Gasbuddy. Reacția a fost rapidă. Semn al unei piețe extrem de sensibile la orice informație nouă. Surprinzător sau nu…
Cât vom plăti la pompă? Estimări optimiste
Dacă prețurile actuale se mențin, șoferii ar trebui să vadă scăderi la pompă. Media națională, peste 4 dolari pe galon acum, ar putea ajunge la 3,65 – 3,85 dolari pe galon în următoarea săptămână sau două, estimează De Haan. O veste excelentă. Să nu ne îmbătăm cu apă rece, totuși.
Există o mică întârziere între scăderea prețului țițeiului și cea a benzinei. Benzinăriile încearcă să recupereze costurile pentru cisternele deja plătite la prețuri mari. Dar semnele sunt încurajatoare.
Sub 3 dolari/galon? Un vis îndepărtat
Lucrurile nu sunt simple. Prețurile petrolului sunt încă mai mari decât înainte de război. Referința se situa în jurul valorii de 60 de dolari. Iar riscul ca situația din Orientul Mijlociu să ia o altă întorsătură rămâne. Chiar și cu pacea menținută, perturbarea pieței nu poate fi corectată imediat.
Cât va dura până când vom vedea din nou prețuri sub 3 dolari pe galon? De Haan estimează că, până la Ziua Muncii (Labor Day), aproximativ jumătate din majorarea de preț ar putea fi inversată. O normalizare completă ar dura mult mai mult. Până la sfârșitul acestui an sau începutul anului viitor.
Pagube colaterale de zeci de miliarde
Dincolo de cifrele de la pompă, pagubele sunt imense. Firma de consultanță energetică Rystad Energy a estimat că reparațiile la instalațiile de petrol și gaze din Orientul Mijlociu ar putea costa până la 50 de miliarde de dolari. O sumă astronomică!
Chiar și rafinăriile care nu au fost avariate au nevoie de săptămâni pentru a reporni producția. Nu sunt proiectate să fie pornite și oprite peste noapte. Iar după repornirea producției, țițeiul și carburanții încă au nevoie de săptămâni pentru a călători pe tancuri petroliere în jurul lumii.
Angie Gildea, șefa departamentului de petrol și gaze din cadrul KPMG, a avertizat: „redeschiderea Strâmtorii Hormuz ameliorează presiunea pe termen scurt, dar nu este o resetare completă. Deteriorarea infrastructurii și producția întârziată înseamnă că impactul asupra prețului ar putea persista luni de zile”. Ironia sortii…
