Un paradox straniu pe piața RCA din România. Peste jumătate dintre șoferi au bonusuri maxime la asigurări. Oare chiar suntem toți atât de prudenți? Greu de crezut, având în vedere drumurile și accidentele. Dar să fie totul chiar atât de roz?
Financiarul atrage atenția. ASF trage un semnal de alarmă! Sorin Mititelu, vicepreședintele ASF, spune că ponderea mare a polițelor RCA în clasele superioare de bonus, B7 și B8, este „anormală”. Un sistem care ar trebui să recompenseze corect. Dar ascunde inechități. Nu e totul chiar lapte și miere, se pare. Un sistem cu probleme?
De ce suntem brusc toți șoferi perfecți?
Explicația nu e simplă deloc. E greu de crezut că românii au devenit, peste noapte, cei mai buni șoferi din Europa. „La prima vedere, pare că avem cei mai disciplinați șoferi din Europa. Numai că lucrurile stau puțin diferit, iar sistemul actual…”, se arată în articolul publicat de Financiarul. Unde-i buba, atunci? Un sistem bonus-malus deficitar? Lipsa de corelare a datelor între asigurători? Sau o toleranță prea mare la daune minore? Greu de zis cu exactitate. Dar ceva nu se potrivește aici. Coincidenta?
Ce se ascunde în spatele cifrelor?
Unii șoferi evită să declare daune minore. Preferă să plătească reparațiile din buzunar. Ca să nu piardă bonusul. Asta ar umfla artificial numărul de șoferi cu bonus maxim. Sau poate că sistemul nu reflectă corect riscul. Favorizează menținerea bonusului chiar și cu incidente minore. Surprinzător sau nu…
ASF promite o analiză amănunțită
Autoritățile promit să analizeze situația. Să identifice cauzele. Scopul final? Un sistem RCA mai echitabil. Mai transparent. Un sistem care să reflecte corect riscul fiecărui șofer. Cei prudenți să fie recompensați. Cei care fac daune să plătească mai mult. Simplu, nu?
Ce urmează pentru șoferii români?
Rămâne de văzut ce măsuri va lua ASF. O reevaluare a sistemului bonus-malus? O îmbunătățire a schimbului de informații între companiile de asigurări? Sau o regândire a modului de evaluare a daunelor? Toate sunt posibile soluții. Oricum ar fi, piața RCA are nevoie de curățare urgentă. Nimic nou.
