Schimbări semnificative în livrările internaționale pentru comenzile mici din afara Uniunii Europene

De la 1 ianuarie 2026, comenzile online cu valoare mică vor fi supuse unei taxe de 25 de lei. Această măsură are rolul de a diminua presiunea asupra vămilor europene, crescută de coletele provenite din China.

În prezent, milioane de colete cu valoare redusă sosesc zilnic în România din China, fenomen demarcat de expansiunea comerțului electronic și a platformelor precum Shein, Temu sau AliExpress. Proiectul de lege recent aprobat va schimba această situație, având implicații atât pentru platformele de comerț, cât și pentru consumatorii români.

De ce a fost introdusă această taxă?

Creșterea semnificativă a numărului coletelor sub 150 de euro din China a generat un volum mare de muncă pentru autoritățile vamale din Uniunea Europeană. În 2024, s-au înregistrat 4,6 miliarde de pachete de acest tip, cifra fiind dublă în comparație cu anul anterior. Aproape 91% din coletele care intră zilnic în Europa provin din China. Scutirea de taxe vamale pentru coletele de mică valoare a agravat suprasolicitarea sistemului logistic european.

Comisia Europeană a propus o uniformizare a aplicării taxelor vamale pentru colete mici în toate statele membre începând din 2026. Modelul nu este nou; în Statele Unite, o taxă similară pentru colete sub 800 de dolari a condus la o scădere a importurilor din China.

Cum va funcționa noul sistem?

Din 2026, toate coletele cu valoare sub 150 de euro provenind din afara Uniunii Europene vor fi taxate cu 25 de lei. România va implementa această măsură cu două luni întârziere pentru a se alinia altor state. Scopul este eliminarea scutirilor pentru coletele mici, având în vedere reducerea presiunii asupra sistemului vamal.

Ce impact va avea asupra cumpărătorilor români?

Pentru comenzile mici de pe platformele de comerț, taxa de 25 de lei va crește semnificativ costurile. De exemplu, un tricou achiziționat cu 30 de lei va ajunge să coste cu peste 80% mai mult. Această modificare va influența comportamentul de cumpărare al românilor și va conduce la întârzieri în livrare. Coletele vor rămâne mai multe zile în depozite pentru verificări. Platformele online vor trebui să asigure calitatea produselor vândute, altfel riscă sancțiuni.

Unii specialiști consideră că taxele ar putea determina platformele asiatice să deschidă depozite în Uniunea Europeană, evitând astfel plățile vamale pentru coletele mici. Până acum, însă, nu există anunțuri oficiale în acest sens din partea marilor jucători.

Provocările generate de valul de colete din China

Modelele de afaceri ale platformelor precum Shein și Temu se bazează pe livrări directe din Asia, adesea cu ambalaje excesive. Acest lucru a contribuit la creșterea deșeurilor și a poluării, amplificând emisiile la nivel european. Comisia Europeană a sancționat aceste platforme pentru practici comerciale incorecte și lipsa controlului asupra produselor ilegale, inclusiv vânzarea de articole contrafăcute și nesigure.

Pot opri taxele expansiunea platformelor asiatice?

Oficialii europeni admit că sancțiunile pot încetini extinderea platformelor asiatice, dar nu o pot opri complet. Pe termen lung, sunt necesare reguli mai clare și sancțiuni mai severe pentru cei care nu respectă normele de mediu și de siguranță.

Ce urmează pentru piața de comerț online?

Legea va fi trimisă președintelui pentru promulgare și, dacă va fi adoptată, România va deveni una dintre primele țări din Uniunea Europeană care va aplica această taxă fixă. Există totuși îngrijorări ca aceste costuri suplimentare să descurajeze cumpărăturile online, afectând negativ magazinele online și micii comercianți.

Uniunea Europeană planifică un sistem unificat de monitorizare a coletelor până în 2027, pentru a facilita identificarea rapidă a produselor ilegale. Rămâne de văzut cum vor reacționa consumatorii și platformele la noile reglementări și la schimbările din comerțul online. Aceste ajustări se vor simți atât de consumatori, cât și de platformele online, iar livrările din afara Uniunii Europene vor fi cu siguranță diferite față de cele actuale.