Motorina mai ieftină decât înainte de războiul din Ucraina? Greu de crezut, nu-i așa? Totuși, realitatea asta e. Prețul a ajuns sub 8,4 lei. Un nivel neașteptat. Românii se întreabă, firesc: de ce nu se vede scăderea asta și la raft, în prețul alimentelor?, conform Financiarul.
La Petrom Intercontinental, în Capitală, un litru de motorină standard costa ieri 8,33 lei. Aproape ca înainte de conflictul din Iran. Benzina, în schimb, era 8,07 lei. Veste bună pentru șoferi? Da, dar insuficientă pentru buzunarul românului de rând. Financiarul a analizat situația. A încercat să găsească răspunsuri la această problemă delicată.
De ce motorina e mai ieftină ca benzina?
Situația e atipică, fără îndoială. De obicei, benzina e mai ieftină. Acum, s-a inversat totul. Unii experți dau vina pe cerere și ofertă. Alții, pe politici comerciale. Cert e un singur lucru: scăderea prețului la motorină nu înseamnă automat prețuri mai mici la raft.
Transportul, desigur, contează. Are un rol important în costul final al produselor. Dar nu e singurul factor. Costurile cu energia, salariile, ambalajele și, mai ales, adaosurile comerciale influențează prețul. Coincidenta?
Cât de mult contează transportul în prețul final?
E greu de spus exact cât cântărește transportul în prețul final al unui produs alimentar. Depinde de distanță. Depinde de tipul produsului. Depinde de costurile de depozitare și manipulare. Se estimează, totuși, că transportul are o pondere serioasă. Mai ales la produsele care se strică repede.
Însă, chiar și cu motorina mai ieftină, producătorii și comercianții nu se grăbesc. Nu scad prețurile. De ce? Pentru că pot! Piața le permite asta. În lipsa unor controale eficiente, profită de situație. Surprinzator sau nu…
Ce se întâmplă cu prețul petrolului?
Motorina a scăzut, dar barilul de petrol e cu 35% mai scump decât înainte de conflictul din Iran, scrie Financiarul. Paradoxul continuă, deci. Motorină mai ieftină, petrol mai scump. Cum se explică asta?
Unii analiști spun că rafinăriile au optimizat producția. Au redus costurile. Alții cred că e surplus de motorină. Oricare ar fi explicația, consumatorii vor ca scăderea asta să se vadă și-n buzunare. Vor și ei o schimbare.
Ce ar trebui să facă autoritățile?
Românii așteaptă o reacție. Vor mai multe controale. Vor mai multă transparență. Vor o monitorizare atentă a prețurilor. Sunt necesare măsuri concrete. Trebuie protejați consumatorii. Trebuie prevenite speculațiile. Altfel, scăderea prețului la motorină va fi doar o cifră. Fără impact real. Nimic nou.
